徐(xu)峻常務(wu)副理事長在致辭中(zhong)提到，低空(kong)經濟作(zuo)為新質生產力的典型代表，已(yi)成(cheng)為國(guo)家(jia)戰略的重要組成(cheng)部分。他呼吁(yu)以(yi)此次大會為契機，匯聚各(ge)界智(zhi)慧(hui)與資源，共同推進低空(kong)經濟從技術突(tu)破走向產業成(cheng)熟和市場化應用，為中(zhong)國(guo)低空(kong)經濟高質量(liang)發展貢(gong)獻力量(liang)！并預祝大會圓滿(man)成(cheng)功。

廣(guang)東省航空航天學會理事長(chang)、中航科創董事長(chang)由鐳在(zai)致辭中表示(shi),低(di)空經濟是國家高(gao)度(du)重(zhong)(zhong)視的戰略方向與(yu)前(qian)(qian)沿科技融合的重(zhong)(zhong)要領域，技術(shu)創新是實(shi)現安(an)全、高(gao)效與(yu)規(gui)模化發(fa)展(zhan)的核(he)心(xin)驅動(dong)力。他指(zhi)出，當前(qian)(qian)低(di)空應用正從傳統場(chang)景向物流(liu)、載(zai)人交通(tong)、城市管理等(deng)多元(yuan)領域加速拓展(zhan)，并強調(diao)安(an)全是低(di)空經濟發(fa)展(zhan)的首要前(qian)(qian)提。希望(wang)以此次大會為契機，深化技術(shu)交流(liu)、以場(chang)景創新驅動(dong)新質生(sheng)產力發(fa)展(zhan)。

沙洪江在致辭中指出，低(di)空(kong)經濟作為(wei)(wei)國(guo)家戰略新興產業(ye)(ye)，是(shi)推動(dong)高質量(liang)發展的(de)重要引擎。本次大會(hui)(hui)旨在落(luo)實中央部署，以“四個創(chuang)(chuang)新”引領eVTOL技術與低(di)空(kong)經濟融合發展。他(ta)(ta)強調(diao)，民(min)航(hang)(hang)科普(pu)是(shi)提(ti)升(sheng)社會(hui)(hui)認知、培(pei)育專(zhuan)業(ye)(ye)人才的(de)關鍵(jian)支撐，中國(guo)民(min)航(hang)(hang)科普(pu)基金會(hui)(hui)將持續加(jia)強航(hang)(hang)空(kong)科普(pu)工作，為(wei)(wei)產業(ye)(ye)營造良好生態。最后，他(ta)(ta)呼(hu)吁各界加(jia)強合作，共同(tong)推進低(di)空(kong)經濟創(chuang)(chuang)新與應用(yong)，為(wei)(wei)中國(guo)式現代化(hua)貢獻(xian)民(min)航(hang)(hang)力量(liang)！

廣東省(sheng)(sheng)科(ke)學(xue)技(ji)術協會華旭(xu)初(chu)(chu)在致辭中提到，低空經(jing)濟(ji)是(shi)(shi)國家重點培育的戰略性新興產(chan)業(ye)(ye)，是(shi)(shi)推動(dong)高質量發展(zhan)(zhan)和(he)產(chan)業(ye)(ye)升級的重要力量。他指出，廣東依托完整(zheng)產(chan)業(ye)(ye)鏈和(he)創(chuang)新環境，在eVTOL技(ji)術研發、基礎設施(shi)建(jian)設與應用(yong)創(chuang)新方面取(qu)得扎實(shi)進(jin)展(zhan)(zhan)。華旭(xu)初(chu)(chu)強(qiang)調，省(sheng)(sheng)科(ke)協始終(zhong)積(ji)極搭建(jian)交流平臺、推動(dong)產(chan)學(xue)研融合與科(ke)技(ji)成(cheng)果轉化，支(zhi)持包括省(sheng)(sheng)航空航天學(xue)會在內的學(xue)術組(zu)織發揮更大作用(yong)，共同(tong)促(cu)進(jin)低空經(jing)濟(ji)領域合作與創(chuang)新，為企業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)和(he)行業(ye)(ye)進(jin)步提供支(zhi)撐。

演講題目：利國安民的重大戰略舉措

劉大響(xiang)院士(shi)指出，發展低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟(ji)和航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)應(ying)(ying)急(ji)救援(yuan)是國家一項利國安民的(de)重大戰(zhan)略舉(ju)措(cuo)。他強調，eVTOL作(zuo)為低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟(ji)產業(ye)革新的(de)關鍵載(zai)體(ti)，是補(bu)齊低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)交通短板(ban)、構建“空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)天路”的(de)核心支撐。推進eVTOL及其起降基礎(chu)設施的(de)科(ke)學(xue)規(gui)(gui)劃(hua)與建設，對實現30至60分鐘航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)應(ying)(ying)急(ji)救援(yuan)黃(huang)金響(xiang)應(ying)(ying)目(mu)標具(ju)有重要作(zuo)用。為此(ci)，需著力突破eVTOL等(deng)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)裝備的(de)自主(zhu)研制能(neng)力，構建“空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)天地海(hai)一體(ti)化”智慧低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)管控體(ti)系，并(bing)強化專業(ye)人(ren)才梯隊建設。推動eVTOL在應(ying)(ying)急(ji)救援(yuan)、城市通勤(qin)、低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)物流等(deng)場景的(de)規(gui)(gui)模化應(ying)(ying)用，對促(cu)進低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟(ji)高質量發展、提升國家綜合應(ying)(ying)急(ji)能(neng)力具(ju)有重要戰(zhan)略意義。

演講題目：eVTOL的關鍵技術及發展 

向錦武院(yuan)士系統(tong)闡述了eVTOL的(de)(de)發展(zhan)態勢、關(guan)鍵技(ji)術(shu)以及推進發展(zhan)的(de)(de)重要(yao)舉措(cuo)。他指出，eVTOL憑借高(gao)效(xiao)、環保、靈活的(de)(de)特性(xing)，將(jiang)有(you)效(xiao)緩解地面(mian)交(jiao)(jiao)通壓力，未來可(ke)形成規模(mo)化(hua)產業，助力構建(jian)城市交(jiao)(jiao)通新體(ti)系。eVTOL作為多學科交(jiao)(jiao)叉(cha)的(de)(de)綜(zong)合技(ji)術(shu)，其(qi)飛(fei)行(xing)控(kong)制系統(tong)直接關(guan)系安全與舒適性(xing)，需重點(dian)發展(zhan)高(gao)效(xiao)氣動(dong)、自主(zhu)控(kong)制、能(neng)源動(dong)力等關(guan)鍵技(ji)術(shu)。在(zai)空(kong)域(yu)管(guan)理(li)方(fang)面(mian)，應建(jian)設(she)(she)低空(kong)智(zhi)聯(lian)網，實現(xian)基礎設(she)(she)施網聯(lian)化(hua)、空(kong)域(yu)管(guan)理(li)精細化(hua)、飛(fei)行(xing)控(kong)制智(zhi)能(neng)化(hua)、風險防控(kong)主(zhu)動(dong)式、運(yun)行(xing)監管(guan)協同式。

演講題目：低空新型基礎設施規劃建設的思考

胡明偉教授(shou)就“低空新型基礎(chu)設(she)(she)施規劃建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)”這一前沿議題(ti)，帶來了(le)一場內(nei)容詳實、見解深刻的(de)(de)演講。他系統地解讀(du)了(le)相關(guan)的(de)(de)政策指引(yin)與(yu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)框架(jia)，并層(ceng)層(ceng)深入(ru)地探(tan)討了(le)標(biao)準研究、核心建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)內(nei)容以及關(guan)鍵的(de)(de)發(fa)展支撐(cheng)要素(su)。最(zui)后，胡教授(shou)還著重(zhong)分析了(le)如(ru)何提升整(zheng)體建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)能力并加強跨行業協作，為(wei)構建(jian)(jian)(jian)(jian)成熟的(de)(de)低空經濟(ji)生態提供了(le)從頂(ding)層(ceng)設(she)(she)計到(dao)實施路徑的(de)(de)全面(mian)思(si)考。

演講題目：深圳市坪山區低空經濟發展優勢與概況 

劉雅(ya)坤總經(jing)理從坪山(shan)產業(ye)概(gai)況、灣(wan)(wan)區(qu)智聯(lian)陸(lu)空一體測(ce)(ce)(ce)試基地(di)(di)的(de)核心能力以及(ji)未來發(fa)展規劃三個方(fang)面發(fa)表了重(zhong)要講話(hua)。為有效應對無人機(ji)企業(ye)在產品監測(ce)(ce)(ce)與試飛(fei)環(huan)節所面臨的(de)現實挑(tiao)戰，坪山(shan)區(qu)積極推進灣(wan)(wan)區(qu)智聯(lian)試驗場升級為陸(lu)空一體綜合交通(tong)測(ce)(ce)(ce)試基地(di)(di)，通(tong)過在現有設施(shi)基礎上(shang)完善功能分區(qu)，并協(xie)同中汽中心開展實機(ji)飛(fei)行測(ce)(ce)(ce)試、應急著陸(lu)測(ce)(ce)(ce)試等一系列關鍵驗證工作。

演講題目：低空經濟和低空飛行器的認識和發展思考 

中國航空(kong)研究院航空(kong)工(gong)業首席技(ji)術(shu)(shu)專家吳希(xi)明在報(bao)告中系統闡述了(le)低空(kong)經(jing)濟發(fa)展的戰(zhan)略意義(yi)與城市空(kong)中交通（UAM）產品應(ying)用的影響因素，并對eVTOL的多種技(ji)術(shu)(shu)構型，包括固定(ding)多旋(xuan)(xuan)翼、復合翼及傾轉旋(xuan)(xuan)翼，進行了(le)專業剖(pou)析。此外，報(bao)告還深入(ru)剖(pou)析了(le)直升機(ji)電動化改(gai)造(zao)與eVTOL技(ji)術(shu)(shu)路線的對比差異(yi)，前瞻性展望了(le)eVTOL領域(yu)的發(fa)展趨勢，進而(er)對飛行器(qi)技(ji)術(shu)(shu)創新所引(yin)發(fa)的社(she)會價值進行了(le)深度思考。

演講題目：航空應急救援裝備體系建設與思考 

黃(huang)領才(cai)總設計師在演講(jiang)中強(qiang)調將(jiang)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)應急救援(yuan)作(zuo)為戰(zhan)略性關(guan)鍵(jian)力量進(jin)(jin)行布局(ju)，加快(kuai)推進(jin)(jin)現(xian)代化(hua)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)體(ti)(ti)系(xi)建(jian)設。他(ta)指出，當前該領域仍面(mian)臨裝(zhuang)(zhuang)備(bei)依(yi)賴外部(bu)、技術(shu)存(cun)在短板等挑戰(zhan)，必須堅持自主可控方向，著(zhu)力突破核心裝(zhuang)(zhuang)備(bei)與“卡(ka)脖子”技術(shu)瓶頸(jing)，推動(dong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)國(guo)產化(hua)與體(ti)(ti)系(xi)化(hua)發展；同時應積極推進(jin)(jin)體(ti)(ti)系(xi)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)升級，構(gou)建(jian)覆蓋空(kong)(kong)(kong)(kong)中、地面(mian)與空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)信息的“空(kong)(kong)(kong)(kong)天(tian)地”一(yi)體(ti)(ti)化(hua)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)救援(yuan)網絡，并通(tong)過機制(zhi)創新、標準完善、專業(ye)人才(cai)培養以及高層級統籌平臺建(jian)設，強(qiang)化(hua)多(duo)部(bu)門、多(duo)層級的協同聯動(dong)，從而(er)構(gou)建(jian)統一(yi)高效的綜合救援(yuan)管理體(ti)(ti)系(xi)，全面(mian)提升航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)應急救援(yuan)的實戰(zhan)能(neng)(neng)力。

演講題目：異構SoC底層軟件認證的探討 

周(zhou)強總(zong)監系統闡(chan)述了異構SoC底層(ceng)軟件認證面臨的挑(tiao)(tiao)戰(zhan)與(yu)解決路徑。他指出(chu)，異構SoC在提(ti)升集成度與(yu)降低成本的同(tong)時，也為(wei)安全(quan)認證帶來確定性、分區設(she)計(ji)和(he)(he)多核(he)干擾等復(fu)雜難題。為(wei)應對這些挑(tiao)(tiao)戰(zhan)，需從(cong)芯片(pian)選型、前期驗證和(he)(he)協(xie)同(tong)設(she)計(ji)入(ru)手，強化過程管理并優化認證策略，從(cong)而推動異構SoC在安全(quan)關鍵領域的可靠應用，為(wei)高(gao)端裝備(bei)發(fa)展提(ti)供(gong)支(zhi)撐。

演講題目：AI+無人駕駛航空器應用和技術展望

舒振杰院(yuan)士系(xi)統性(xing)地闡述了人(ren)工智能(neng)技(ji)術(shu)與無人(ren)駕駛航空器深度(du)融合的未來趨勢(shi)，著重強調了飛(fei)行器自(zi)主性(xing)是驅動產業邁向高階智能(neng)的核心關(guan)鍵。他(ta)剖析了國內外相關(guan)領域的技(ji)術(shu)發(fa)展現(xian)狀(zhuang)，并深入講解了單軸(zhou)法(fa)(fa)、雙軸(zhou)法(fa)(fa)、三軸(zhou)法(fa)(fa)及四軸(zhou)法(fa)(fa)等控(kong)制技(ji)術(shu)。

演講題目：低空經濟呼喚空管新未來

中國民用航空(kong)第二(er)研究所原(yuan)黨書記(ji)張(zhang)瑞慶系(xi)統闡述(shu)了空(kong)中交(jiao)通管理的(de)基本概念(nian)、發(fa)展(zhan)歷(li)程與(yu)現狀，重點分析(xi)了低空(kong)經(jing)濟崛起(qi)對空(kong)管系(xi)統提出(chu)(chu)的(de)新挑(tiao)戰與(yu)新要求(qiu)，并(bing)提出(chu)(chu)了相應的(de)發(fa)展(zhan)建(jian)議。他(ta)指出(chu)(chu)，空(kong)管系(xi)統正面臨低空(kong)飛行器數(shu)量激增(zeng)、路(lu)徑(jing)復(fu)雜等新挑(tiao)戰，需通過空(kong)域精細劃分以及法規政策(ce)完(wan)善等措施來提升低空(kong)管理能力。

演講題目：行穩·致遠，戴爾科技數智化底座助推低空產業發展

劉凱在(zai)演(yan)講(jiang)中(zhong)指出，低(di)空經濟不僅是飛(fei)行器的(de)(de)(de)競賽，更是數(shu)(shu)據(ju)的(de)(de)(de)競賽，是高度數(shu)(shu)據(ju)驅動的(de)(de)(de)新型經濟形(xing)態。低(di)空數(shu)(shu)據(ju)具有“大容量(liang)、多(duo)模態、多(duo)級時效、高關聯、多(duo)標準”的(de)(de)(de)特征，戴爾科技開(kai)放、安全(quan)(quan)、靈活的(de)(de)(de)現代化(hua)數(shu)(shu)據(ju)架構，可以幫助企業實現數(shu)(shu)據(ju)資產的(de)(de)(de)整合與共(gong)享，構建既“準”又“快”的(de)(de)(de)“全(quan)(quan)、統、通”智能(neng)大數(shu)(shu)據(ju)體(ti)系。

演講題目：基于模型的安全分析技術保障eVTOL 系統安全

楊瑾婧經理從eVTOL的安(an)全(quan)要求(qiu)、研制流程及行業挑戰(zhan)出發(fa)，系統(tong)闡述了Ansys medini基于模型的系統(tong)安(an)全(quan)綜合解(jie)決方(fang)案及其(qi)在eVTOL研制體系中(zhong)的支持作用(yong)。她重點(dian)介紹(shao)了Ansys medini安(an)全(quan)分析平(ping)臺的多維(wei)能力(li)，涵蓋安(an)全(quan)性(xing)、可靠性(xing)、信(xin)息安(an)全(quan)、標準符合性(xing)、開(kai)放接口與多人協同支持、定制化服務以(yi)及高效(xiao)分析等關鍵方(fang)面(mian)。

演講題目：MBD賦能機載軟件適航符合性：Simulink 驅動的高效轉型路徑

MathWorks 中(zhong)國(guo)區(qu)eVTOL首席技術專家周(zhou)玲系(xi)統(tong)(tong)闡(chan)述了航空領(ling)域的(de)(de)用戶實(shi)踐案例，指出(chu) Simulink 可為(wei)適航軟(ruan)件開發工具(ju)(ju)鏈提供技術支(zhi)撐。她詳細介紹了 Requirements Table 模(mo)塊的(de)(de)核(he)心功能(neng)，強調該(gai)模(mo)塊能(neng)夠實(shi)現需(xu)求完整性(xing)的(de)(de)驗證(zheng)；同時闡(chan)釋了 Simulink 在(zai)模(mo)型設計中(zhong)的(de)(de)應用邏輯，并說明了 Simulink Test 與 Simulink Coverage 工具(ju)(ju)在(zai)仿真測試環(huan)節的(de)(de)具(ju)(ju)體應用路徑，為(wei)航空領(ling)域相關技術的(de)(de)實(shi)踐應用提供了系(xi)統(tong)(tong)性(xing)參考(kao)。

大會進入小(xiao)組討(tao)論環節，各位(wei)嘉賓圍繞 “人工智能助力低(di)空經濟:應用場景與未來展(zhan)(zhan)望(wang)” 展(zhan)(zhan)開深度研(yan)討(tao)，研(yan)討(tao)內容全面覆蓋低(di)空經濟發(fa)展(zhan)(zhan)中的關鍵領域與核心(xin)任務，既涉(she)及(ji)體系建設、管理優化、基礎設施布局等基礎保障層(ceng)面，也包(bao)含技術引領、數字資源應用、AI賦能路(lu)徑等創新發(fa)展(zhan)(zhan)維度，通過多維度、深層(ceng)次的探討(tao)，明確(que)低(di)空經濟高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)的重點(dian)方(fang)向(xiang)。

演講題目：從適航挑戰到智能躍遷：昂際智航如何重構低空航電飛控新生態

昂(ang)際(ji)航(hang)(hang)(hang)電(dian)市(shi)場總監/昂(ang)際(ji)智(zhi)(zhi)航(hang)(hang)(hang)CGO茆唯(wei)偉在(zai)主題分(fen)享中提(ti)到(dao)，根據中國民航(hang)(hang)(hang)局的(de)預測，到(dao)2035年，我國低空(kong)經(jing)濟的(de)市(shi)場規模將有望達到(dao)3.5萬億(yi)元，發展機遇與(yu)挑戰并(bing)存。他(ta)詳細解(jie)讀了有人駕駛(shi)和無(wu)人駕駛(shi)eVTOL航(hang)(hang)(hang)空(kong)器(qi)安全(quan)等級(ji)的(de)具(ju)體(ti)要求。值得重點關注的(de)是(shi)，他(ta)介紹了昂(ang)際(ji)智(zhi)(zhi)航(hang)(hang)(hang)針對低空(kong)新(xin)(xin)興航(hang)(hang)(hang)空(kong)器(qi)的(de)”瓏馭”品牌航(hang)(hang)(hang)電(dian)和飛控解(jie)決方(fang)案的(de)最新(xin)(xin)進展，以及(ji)昂(ang)際(ji)智(zhi)(zhi)航(hang)(hang)(hang)在(zai)AI技(ji)術研發與(yu)實(shi)踐應用方(fang)面的(de)成果，為行(xing)業發展提(ti)供了兼具(ju)理論參考(kao)與(yu)實(shi)踐價值的(de)思路。

演講題目：電動垂直起降(eVTOL)飛行器研制保證計劃(DAP)：ARP4754B 框架的應用與剪裁

中國(guo)航空綜合技術(shu)研究(jiu)所研究(jiu)員、原總工(gong)程師、科技委委員徐明在演(yan)講中表示，傳(chuan)統(tong)(tong)航空“絕對真理(li)”困境(jing)的(de)分析表明，eVTOL研制保(bao)證(zheng)必(bi)須進(jin)行根本(ben)性的(de)范式(shi)轉換，從“窮(qiong)盡式(shi)驗證(zheng)”向“合理(li)信念構建”的(de)轉變不是對工(gong)程嚴謹性的(de)妥(tuo)協，而是對復(fu)雜系統(tong)(tong)認知規(gui)律的(de)更深層把握。

開(kai)幕當日，由深圳市航(hang)空航(hang)天產業協會(hui)主辦的(de)“2025中(zhong)國·深圳空天信息與(yu)低空經濟發展大會(hui)”平行分論壇同(tong)步拉(la)開(kai)帷幕。

各位專家深度(du)參(can)與(yu)分論壇及會員(yuan)大會各項(xiang)議程(cheng)，其專業(ye)見解與(yu)行業(ye)經(jing)驗不(bu)僅為(wei)(wei)活動注入(ru)強(qiang)勁(jing)動能(neng)，更通過思想碰撞與(yu)資(zi)源整合(he)，為(wei)(wei)低(di)空經(jing)濟及eVTOL產業(ye)發(fa)展凝聚共識(shi)、匯(hui)聚智慧，有力(li)推動了產業(ye)鏈上下游的合(he)作進(jin)程(cheng)，為(wei)(wei)未來(lai)協同發(fa)展奠定(ding)了堅實基礎。

航(hang)電系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)與(yu)(yu)飛(fei)控(kong)展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)作(zuo)為(wei)本屆展(zhan)(zhan)(zhan)會的(de)(de)關鍵技術展(zhan)(zhan)(zhan)示板塊，系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)展(zhan)(zhan)(zhan)出了涵蓋飛(fei)行控(kong)制、航(hang)空電子設備、組件與(yu)(yu)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)集成(cheng)、配電系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)及各類導(dao)(dao)航(hang)與(yu)(yu)通(tong)(tong)信設備在內(nei)的(de)(de)全(quan)產(chan)業(ye)(ye)鏈核心產(chan)品(pin)。展(zhan)(zhan)(zhan)品(pin)范圍(wei)包括電子飛(fei)行儀表系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、全(quan)球(qiu)衛星導(dao)(dao)航(hang)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、慣性導(dao)(dao)航(hang)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、無線電導(dao)(dao)航(hang)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，以(yi)及5G互聯、導(dao)(dao)航(hang)通(tong)(tong)訊與(yu)(yu)飛(fei)控(kong)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、機(ji)體子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、動(dong)力與(yu)(yu)能源子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)先進(jin)(jin)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)解決方案。同時展(zhan)(zhan)(zhan)出的(de)(de)還(huan)有超聲波設備、甚(shen)高頻與(yu)(yu)高頻通(tong)(tong)信系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、數據(ju)鏈通(tong)(tong)信系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、空中防撞系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、飛(fei)行數據(ju)記錄系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、大氣數據(ju)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)一系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列關鍵航(hang)電與(yu)(yu)飛(fei)控(kong)產(chan)品(pin)。該展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)通(tong)(tong)過集成(cheng)演示與(yu)(yu)專業(ye)(ye)解說(shuo)，全(quan)面(mian)呈現了航(hang)電與(yu)(yu)飛(fei)控(kong)領域的(de)(de)最新科技成(cheng)果與(yu)(yu)發展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢，為(wei)業(ye)(ye)內(nei)人士提供了一個深入了解行業(ye)(ye)前(qian)沿技術、促(cu)進(jin)(jin)產(chan)學研協同創新與(yu)(yu)合作(zuo)的(de)(de)高端交流平(ping)臺(tai)。

eVTOL動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統展(zhan)(zhan)區(qu)作(zuo)為本(ben)屆展(zhan)(zhan)會的(de)(de)核心(xin)組(zu)(zu)成部分(fen)，集中展(zhan)(zhan)示(shi)了涵蓋動(dong)(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)控制(zhi)器、精密軸承(cheng)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉子、軸向磁(ci)通電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、永磁(ci)同步電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸、聯軸器、液冷系(xi)統、電(dian)(dian)(dian)源分(fen)配單(dan)元(yuan)、接(jie)觸器與繼電(dian)(dian)(dian)器等一系(xi)列關鍵技(ji)術(shu)與產品。展(zhan)(zhan)品體系(xi)完善、技(ji)術(shu)先(xian)進，全(quan)面呈現(xian)了eVTOL動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統從能源管(guan)理(li)到動(dong)(dong)(dong)力輸出的(de)(de)全(quan)鏈條創新成果。該展(zhan)(zhan)區(qu)通過(guo)實物展(zhan)(zhan)示(shi)、技(ji)術(shu)解(jie)讀與系(xi)統集成演示(shi)，突顯了各(ge)類動(dong)(dong)(dong)力組(zu)(zu)件在(zai)提升飛行器性能、安全(quan)性與可靠(kao)性方面的(de)(de)重要作(zuo)用，為專業人(ren)士提供了深入了解(jie)動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統前沿(yan)技(ji)術(shu)與產業生態的(de)(de)高端平臺，有效促進了產業鏈上下游的(de)(de)合(he)作(zuo)與技(ji)術(shu)協同發(fa)展(zhan)(zhan)。

核心設備(bei)(bei)(bei)展區(qu)(qu)作為本(ben)屆展會的(de)重要展示板塊，系(xi)統匯集(ji)了涵(han)蓋線(xian)束線(xian)纜、航空(kong)座椅、駕(jia)駛艙(cang)設備(bei)(bei)(bei)、航電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)、電(dian)(dian)子(zi)元器(qi)(qi)件、電(dian)(dian)連接器(qi)(qi)、光器(qi)(qi)件及光電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)、數(shu)據傳輸與(yu)通(tong)信(xin)設備(bei)(bei)(bei)、天(tian)線(xian)、無線(xian)通(tong)信(xin)模塊、激光雷達、（超(chao)聲波）傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)、視覺傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)（攝(she)像頭）、起落架、散熱(re)器(qi)(qi)、多(duo)功(gong)能(neng)顯(xian)(xian)示器(qi)(qi)、平視顯(xian)(xian)示器(qi)(qi)、磁羅盤等(deng)一系(xi)列(lie)關鍵設備(bei)(bei)(bei)與(yu)組件。展品技術含量高(gao)、門(men)類齊全(quan)，全(quan)面呈現了eVTOL飛行器(qi)(qi)在航電(dian)(dian)集(ji)成(cheng)、感(gan)(gan)知交(jiao)互、通(tong)信(xin)傳輸及座艙(cang)系(xi)統等(deng)方(fang)面的(de)核心技術與(yu)系(xi)統解(jie)決方(fang)案(an)。該展區(qu)(qu)通(tong)過產(chan)品靜態展示、功(gong)能(neng)演示及技術講解(jie)相結(jie)合(he)的(de)方(fang)式，突出各類核心設備(bei)(bei)(bei)在提升飛行器(qi)(qi)整體性能(neng)、安全(quan)性與(yu)智能(neng)化水平中的(de)關鍵作用，為專業觀眾提供(gong)了一個(ge)深入了解(jie)行業尖(jian)端設備(bei)(bei)(bei)、推動(dong)產(chan)業鏈協同(tong)創新與(yu)合(he)作的(de)權威平臺。

軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)服務(wu)(wu)展區作為本屆展會的重(zhong)要組成部分(fen)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)展示了(le)(le)涵蓋設(she)計與(yu)仿真軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、飛(fei)(fei)行控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、動力系(xi)(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、導航與(yu)定位(wei)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、維護與(yu)故障診斷軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、運營管(guan)(guan)理(li)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)、安全(quan)體系(xi)(xi)與(yu)認(ren)證(zheng)服務(wu)(wu)、飛(fei)(fei)行測(ce)試與(yu)驗證(zheng)服務(wu)(wu)、軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)試、適航認(ren)證(zheng)、飛(fei)(fei)行管(guan)(guan)理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、自(zi)動駕駛技(ji)術(shu)、檢(jian)測(ce)認(ren)證(zheng)等全(quan)產業(ye)鏈(lian)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)產品與(yu)服務(wu)(wu)。展品體系(xi)(xi)完善(shan)、技(ji)術(shu)先(xian)進(jin)，全(quan)面(mian)呈現了(le)(le)eVTOL領域從(cong)研(yan)發(fa)設(she)計到運營維護各環節的軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)解決方(fang)案(an)與(yu)服務(wu)(wu)體系(xi)(xi)。該展區通過軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)演(yan)示、案(an)例(li)解讀與(yu)解決方(fang)案(an)展示相結合(he)的方(fang)式(shi)，突顯了(le)(le)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)在提(ti)升飛(fei)(fei)行器智能化水平(ping)、確(que)保(bao)飛(fei)(fei)行安全(quan)和運營效率方(fang)面(mian)的重(zhong)要價值，為業(ye)內(nei)人(ren)士提(ti)供(gong)了(le)(le)一個深(shen)入了(le)(le)解行業(ye)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)前沿技(ji)術(shu)、促進(jin)產學研(yan)用協同創新(xin)與(yu)合(he)作的高(gao)端交(jiao)流平(ping)臺。